而且，在地面的時間可貴
所以從早幾個月開始
如非遇到很爛的機我都唔想多搞
今個月撞返BOMBAY
冇計，真係要SWAP
但是，遇著個爛機要SWAP走更是煩上加煩的事
本來搞了幾日都冇咩起色就諗住算數“啃左佢“
但今晚要陪男友看歐冠盃
無事忙的情況下
讀了一下自己從前的日記
看到了以下這篇
“呢班機真的超惡啃!!!!!!!!
兩天內起飛降落四趟 每每零晨出發 睡眠時間大顛倒
每程全機也full load...３ｘｘ人次
Jumbo機個cabin 超長 個locker 超難閂 超重
客人 真的無話可說....
Type 1 變身千手觀音 我地出去一個圈好似百幾隻手捉住你咁
跟住帶住一打order 番galley 攞drink 攞blanket 攞pillow攞landing form (頭先派又話唔要)攞headset
絶無問題 這些都是份內事
但 可否行個好 一次過告訴我 不要給你送來water 你跟我再要headset 給了headset 你跟我要張landing form 給了landing form 你跟我說其實你要4張 但你明明一個人 為何不給我說清楚
常笑說 假如飛機在天空從印度到香港 是一萬哩 (隨口講, 勿認真糾正) 我們就像是走了幾萬哩 哈
最後 連我們也要變身千手觀音 否則唔夠手接orders 亦唔夠手做orders
Type 2 黑面神 做服務業雖然係服務別人 也請禮貌一點對我們吧 已不期望有"thank you" 我要的是基本尊重 可不要普通問我攞drink 都黑我面或藐我 我並沒有say NO 亦有笑呀 不惑!
你的要求我已清楚 我現在就去做 可否先讓我按熄call light? 回應竟然係 "NO! NO! NO! GIVE ME FIRST!!" 加怒視
閣下何苦對我這樣呢? Call light ON 這麼久 阿姐會以為我們偷懶呢 還要如果是老總剛巧來這兒巡視 又要給訓話了
Type 3 請體諒 我們平時不會有什麼要求 有要求 很多時候也是為保航機安全 就請閣下起飛降落時 這些是發生意外的高峰時刻 跟隨我們的指示 萬分多謝
坐bulkhead seat (各cabin 頭一行)要clear of any kind of obstacles
請穿好鞋子 袋子你不肯自己去放, 時間緊迫也請"讓我"替你放上overhead locker ...
跟前不知怎可以製造出來的一大堆垃圾 沒問題! 也立即替你清理就好... ...
但不要騙我 你會穿鞋子 但過一會兒還是赤著腳在睡!
不要我把你的袋子辛辛苦苦放了在locker(這可是很重呢!) 過一會你又拿下來明目張膽地抱著!!!
坐其他座位的乘客 也請行行好 自動自覺拉直椅背 收好枱面跟腳踏 扣好安全帶 個下的隨身物品請妥善放好於椅袋內 袋子放於前面椅子下就好了 廣播已清楚說明了 很簡單, 是不是?
噢 聽不到廣播 或睡著了 所以沒有做
不打緊 我們是明白的 所以我會有個環節是巡cabin
跟你親自說了 你為何也可不理會???
這可是為保大家的安全呢!
可知道 這些小小的東西 遇到氣流或意外時 是可以傷人 或致命的! 不單是你個人的安全 而是機上乘客跟機組人員的安全都會受影響 Can't u be more considerate?
為何還可以在這時候問我攞水? 不然就去左"放水" .... (無奈
)不是已通知各位即將降落了嗎? 可知我們在descending 時還拍著你的廁所門是件何等危險的事, 你在廁所裡還是可較安全的坐著或扶著扶手, 我們可沒什麼可撐扶啊....
面對這些類型的客人 (或三合一的類別)
我們唯有苦口婆心相勸 希望他們體諒
碰上safety issue 就要be assertive了
但這班機除了客人 最難搞係腹背受敵
客人如此 還要遇上好strict 又勁寸的阿姐.... 雖然不是直接under 她 但不少人也中招了 她的名字我會銘記於心
反正 她是很喜歡人(基乎硬性規訂地)記著她的名字!
阿姐, Teamwork 跟彼此以禮相待是很重要的啊!
這點妳該是比我更應該清楚跟明白的啊
原來,
"Coffee, tea or me?" 是真的
因為這程機已要了"我的命"”
文中提及的正是“攞你命BOMBAY”的後記
“Coffee , tea or me ?”
真的，隱約記得的除了那虛脫的感覺
還有，那個惡紅姐的名字
嗯。。。。（在冒汗)
我想我還是乖乖的跑去再SWAP SWAP SWAP 吧
